Mit der Indienststellung des Hilfsrüstwagens am 10.04.1975 konnten die Möglichkeiten bei technischen Hilfeleistungen deutlich verbessert werden. Der HRW, ein in einjähriger Arbeit umgebautes VLF, verfügte unter anderem über ein Brennschneidegerät,…

Gegen 19.00 Uhr des 5. April ’74 kam es zu einem Brand auf dem Betriebsplatz des Gartenbauamtes Altona in der Kiesgrube (Sülldorfer Landstraße, Grenze zu Rissen). Auf dem Betriebsgelände brannten…

Am 08.02.1973 übernahm die Wehr einen Mannschaftskraftwagen (MKW) auf einem HANOMAG-Fahrgestell. Mit diesem Fahrzeug übernahm die Wehr gleichzeitig Aufgaben im Bergungsdienst des Erweiterten Katastrophenschutzes. Der sog. „Bergungszug Altona“ wurde aus…

Die Gruppe I vor dem LF 16Jürgen Fischer (WF), Viet Breckwoldt, Peter Engelbrecht, Dieter Lammers, Peter Raddatz, Willi Gerkens, Walter Kiersch, Wolfgang Claußen, Heinz Behrmann, Walter Kreysch, Karl-Heinz Krohn, Jörg…

Im Jahr 1973 konnte die Wehr ihr erstes kommunales Fahrzeug der Freien und Hansestadt Hamburg übernehmen. Es war ein gebrauchtes Löschgruppenfahrzeug (LF 16) auf einem Mercedes-Benz Fahrgestell, das von der…

Um 12.00 Uhr des 12. Novembers 1872 nahm die Berufsfeuerwehr Hamburg die ersten drei Feuerwachen in Dienst. Ausgerüstet mit pferdebespannten Fahrzeugen, Mannschaftswagen, Handdruckspritze, Wasserwagen und Dampfspritze leisteten drei Dienstgruppen 48-Stunden-Dienste.…

Oktober 1972 – Innensenator Ruhnau besuchte in Begleitung von Oberbranddirektor Gebhardt und Ortsamtsleiter Krahn am Wochenende die Freiwilligen Feuerwehren im Hamburger Westen. Der Senator informierte sich dabei über Sorgen und…

Am 18.09.1972 erhielt die Wehr ein Tanklöschfahrzeug auf einem MAGIRUS-Fahrgestell, mit einem Wassertank von 1600 L (TLF 16). Es diente als Ersatz für das störungsanfällige TLF8, welches zweimal durch ein…